Pier Angelo Roncaccioli

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Pier Angelo Roncaccioli

Pier Angelo Roncaccioli

Avvocato per formazione, collezionista per passione, appassionato d’arte e antiquariato, esperto di automobili e motoleggere d’epoca

Sotto la tour Eiffel, si è sviluppata a partire dai primi del '900 una florida industria automobilistica, la cui storia si intreccia a episodi degni della grandeur francese. Dai taxi Renault, che la n

Nata nel 1926 in risposta allo smacco subìto per lo spostamento del Gran Premio d'Italia dalla Leonessa al neonato Autodromo di Monza, la corsa non stop, da Brescia a Roma e ritorno, ha mantenuto tutt

Protagonista di innumerevoli film e serie tv, amata da Bruce Springsteen, Sylvester Stallone, Paul Mc Cartney - e anche dal Presidente Usa, Joe Biden, che ancora possiede una Stingray verde del '67 -

Il disinfettate, star dell'era Covid, e la Rossa di Maranello s'incontrano, nella forma dei loro rispettivi creatori, nel 1962, quando Oronzio De Nora acquista da Enzo Ferrari i disegni produttivi e l

Caratterizzata dalla silenziosità e fluidità della meccanica - si racconta che nell'abitacolo il ticchettio dell'orologio coprisse il rombo del motore - la 40/50 HP diventò l'auto più rappresentat

Tra i modelli leggendari sfornati dalla casa automobilistica emiliana, spicca la Maserati Ghibli, presentata nel 1966 e considerata una pietra miliare del design negli anni a seguire. Per aggiudicarsi

Nata dal genio italiano di Nuccio Bertone, trasformata poi da Lancia nella più potente auto da rally degli anni '70, ecco la storia della dream car avveniristica, il cui esemplare Zero, negato a Micha

Una Type 23 Brescia fu ripescata il 12 luglio del 2009 dalle acque della riva di Ascona. La storia di questa vettura, aggiudicata in asta per 260mila euro da un museo californiano, rimane avvolta dal

Capostipite  del marchio Porsche,  la 356  è  un bolide derivato dal Maggiolino  Volkswagen, che segna gli albori di un mito. Molto ambita nel mercato collezionistico, in tutte le sue declinazioni, pe

Con la sua linea bassa, sinuosa, e il lunghissimo cofano, quasi smisurato, la Bmw 507 sembra avere un corpo pulsante, pronto a un rapido scatto. Prodotta in circa 250 esemplari, seppe conquistare il r

La prima versione scoperta della Citroën DS, fu presentata nel 1958 da Henry Chapron, carrozziere di Levallois, alle porte di Parigi. Solo due anni dopo la casa automobilistica francese gli affidò l

La prima versione scoperta della Citroën DS, fu presentata nel 1958 da Henry Chapron, carrozziere di Levallois, alle porte di Parigi. Solo due anni dopo la casa automobilistica francese gli affidò l

Tra le innumerevoli reinterpretazioni della Fiat 500, esempio di perfezione estetica celebrato anche dal MoMa di New York, ha avuto particolare rilevanza internazionale la creazione della Carrozzeria

Un'Alfa Romeo Giulietta SZ, frutto della fortunata collaborazione con la carrozzeria Zagato, fu rinvenuta nel 2018 in un caveau sotterraneo, nascosto nel giardino di un'anonima villetta alla periferia

Nonostante compaia la prima volta solo nel terzo film della serie, Missione Goldfinger, l'Aston Martin DB5 è legata indissolubilmente alla celeberrima saga dedicata a James Bond. Una coupé di rara e

Per la Mercedes 300 SL Gullwing, presentata con grande clamore al salone di New York del febbraio 1954 e prodotta in quasi 1400 esemplari, persero la testa star del calibro di Clark Gable, Gregory Pec

Steve McQueen, The King of cool, rendeva leggendaria ogni cosa che toccasse o indossasse, incluse le auto. Non sempre però il suo fascino da seduttore riuscì a ottenere l'oggetto dei suoi desideri

Nel 1957 la Maserati, all'apice dei successi sportivi culminati nel titolo mondiali di formula di Formula 1 presentò un modello destinato a conquistare il mercato delle gran turismo, la coupé 3500 GT.

La Jaguar E-Type, un capolavoro di eleganza e potenza, prodotto in oltre 70mila esemplari tra il 1961 e il 1974, pare indissolubilmente legata al protagonista del celebre fumetto nato dalla penna di A

Rapidità, esuberanza, potenza: i tratti distintivi che accomunano la Miura Lamborghini con il glorioso toro da combattimento proveniente dall'allevamento più importante di Spagna. Tutto è nato da uno

"Libertà e paura" sull'Aurelia nell'Italia del boom economico (era il 1962) a bordo della Lancia B24 de Il sorpasso, la vera diva dello storico film culto di Dino Risi. Nel mercato delle auto d'epoca

Celebre disputa all'inizio del secolo scorso tra Gabriele D'Annunzio e Filippo Tommaso Marinetti sulsesso delle macchine. Per il poeta del Vittoriale non c'erano dubbi: "è femmina"

Per i collezionisti di Rossa ne esiste solo una, ed è la Ferrari 250 GTO. Un'auto che, battuta lo scorso agosto per 48 milioni e 400 mila dollari, è da sempre stata nella leggenda. Per molte ragioni

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