Auto e moto d'Epoca

Nata per contrastare la Chevrolet Corvette, sportiva simbolo del sogno americano anni ‘50, la Ford Thunderbird, letteralmente " uccello di tuono", fu lanciata nel 1954, con l'obiettivo di incarnare il

Cadillac ha presentato Calestiq, la concept car elettrica e fieramente americana che presto sarò prodotta in serie

Le vendite di auto di lusso continuano a superare quelle del mercato di massa in termini di crescita, redditività e interesse

Pietra miliare della storia del motociclismo britannico, la Norton Commando 750 è una delle moto d’epoca ancora oggi più apprezzate dagli appassionati delle due ruote

Icona del lusso automobilistico italiano e una delle supercar più ricercate al mondo. Ecco la storia della Pagani Zonda, la leggenda "argentina" più veloce del vento

Il rombo del Cavallino Rosso è destinato a diventare sempre più elettrico. Entro il 2030 solo 1 Ferrari su 5 monterà un motore a combustione interna

Oggi la casa offre un solo modello, una piccola city car. Ma ha un passato di assoluta eccellenza tecnica e sportiva, che le ha regalato anni gloriosi, indimenticabili. Nei rally, dove tra gli anni ’7

Nei circa sessant’anni di produzione ininterrotta, la Porsche 911 ha sempre mantenuto le medesime linee di base, quasi avesse fatto un patto col diavolo per scongiurare l’invecchiamento, come il prota

Alla Dino 206 GT, Enzo non volle concedere il proprio nome. Fu presentata come un'auto “minuscola, scattante, sicura”, senza enfasi sulla qualità della progettazione, sullo stile e sulle prestazioni,

Erano gli inizi degli anni ottanta, le moto da enduro erano leggeri, quelle da strada pesanti. Poi arrivò la Bmw R80 G/S, una rivoluzione tutta tedesca destinata a riscrivere la storia delle moto

Era la vettura di Marcello Mastroianni nel leggendario film di Federico Fellini. Questa Triumph fu la più versatile delle roadster, ideale per svago e scorribande, ma anche per le competizioni. Il suo

Veloce come un aereo, agile come un Ninja. Alla scoperta della Kawasaki GPz900R la regina delle maxi giapponesi degli anni Ottanta

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L’acquisto di automobili da collezione appaga sempre di più gli appassionati e, in questo contesto, l’Italia si posiziona tra i mercati europei più importanti. Le auto d’epoca, tra i pleasure assets p

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